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KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆载流量
即式中,Iset1为长延时过电流脱扣器的整定电流值,单位为A,K1为可靠系数取值为1.1,IN2为变压器低压侧的额定电流,单位为A。长延时过电流脱扣器起到过负荷保护的作用。2低压断路器短延时过电流脱扣器的整定电流一般情况下,低压断路器短延时过电流脱扣器的整定电流可以取值为3~5倍的低压断路器长延时过电流脱扣器的整定电流,其短延时时间可取0.2~0.4s。即:式中,Iset2为短延时过电流脱扣器的整定电流。KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆载流量KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆
电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电线电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线,没有绝缘的称为裸电线,其他的称为电缆;导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线,较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线,绝缘电线又称为布电线。 电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆等等。它们都是由多股导线组成,用来连接电路、电器等。

结构描述的顺序
产品结构描述按从内到外的原则:导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。
简化
在不会引起混淆的情况下,有些结构描述省写或简写,如汽车线、软线中不允许用铝导体,故不描述导体材料。
案例:
额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装聚氯乙护套电力电缆
(太长了!)KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆载流量KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆大家要牢记,电工是要到工厂企业凭着技术去动手干活的,而不是去电气设计和研究的.电工理论知识的学习是我们的一个重点,首先还是要讲学习的方法,磨不误砍柴工;有很多的学员在始学习的时候信心很足,干劲也很大。但学习了一段时间后就学习不下去了,感觉是越来越难学了,认为自己的文化水平太低、电工的知识太难了,就失去了学习的兴趣.其实这主要是学习的方法不对,在不必要的地方消耗了自己太多的时间和精力,了太多的无用功。
“额定电压8.7/15kV”――使用场合/电压等级
“阻燃”――强调的特征
“铜芯”――导体材料
“交联聚乙绝缘”――绝缘材料
“钢带铠装”――铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)
“聚氯乙护套”――内外护套材料(内外护套材料均一样,省写内护套材料)
“电力电缆”――产品的大类名称
与 型号的写法见下面的说明。
电缆类产品有:电力电缆,控制电缆,屏蔽电缆,计算机电缆,本安计算机电缆,计算机屏蔽电缆,通信电缆,船用电缆,电焊机电缆,矿用电缆,矿用通信电缆,铠装电缆,西门子总线,信号电缆,汽车电缆,机车电缆,电梯电缆,随行电缆,电梯随行电缆,扁电缆,电梯随行扁电缆,电梯井道电缆,电梯线,电梯网线,仪表 电缆,电源线,变频电缆,补偿导线,补偿电缆,布电线,高压电缆,光伏电缆,拖链电缆,行车电缆,起重机电缆,卷筒电缆,龙门吊卷筒电缆,堆取料机卷筒电缆,起重卷筒电缆,港机卷筒电缆,升降机电缆,特种车辆用电缆,盾构机电缆。按性能分类有:高温电缆,扁电缆也称之为扁平电缆,行车用扁电缆,阻燃电缆,阻燃电力电缆,阻燃控制电缆KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆载流量KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆电梯的安全是电梯 重要的技术指标。电梯的安全设备有:安全窗及其关、安全钳及其关、限速器及其关、限速关等。安全窗位于轿厢的顶部,供紧急情况下疏散乘客,当安全窗打时,电梯不准运行。安全钳是为了防止电梯曳引钢绳断裂及超速运行的机械装置,用以在上述情况下将轿厢夹持在轨道上。限速器是检测电梯运行速度的装置,当电梯超速运行时,限速器动作,带动安全钳使电梯停止运行。极限关、强迫换速关是电梯位置安全装置,当电梯运行至上下极限位置时仍不停车,上下限关动作,发出停车信号。
